С наступлением тепла на улицах города резко возрастает количество велосипедистов разных возрастов. Любой гражданин, севший на велосипед, автоматически становится не   пешеходом, а водителем транспортного средства. А значит, имеет и обязанности на дороге #ДекадаОнлайн2020#ГИБДД24.

Так как, в летний период риск  ДТП с участием водителей двухколесного транспорта увеличивается,   а причина - незнание правил дорожного движения для велосипедистов или их невыполнение. Поэтому госавтоинспекторы решили совместно с Телекомпанией ТВИН провести велоурок. Учеником заместителя начальника ГИБДД Алексея Аксенова выступила корреспондент Любовь Сайдашева.

Алексей Аксенов сразу обратил внимание, что  выезжать на велосипеде без предварительного осмотра технического состояния двухколесного друга - нельзя. Важно все: тормоза, накаченность колес, наличие светоотражающих катафотов, а портативный фонарь-фара на руле велосипеда сделает комфортным и безопасным движение велосипедиста в темное время. Быть более заметным на дороге велосипедисту помогут яркая одежда и аксессуары со светоотражающими элементами, не маловажно использовать и велошлем.

Так как пересечение проезжей части на велосипеде - самое частое нарушение и причина ДТП с участием двухколесных транспортных средств, автоинспектор дал рекомендации, выполнение которых обеспечит безопасное катание велосипедисту. Алексей Аксенов рекомендовал  при движении  по тротуарам - придерживаться правой части тротуара, чтобы не мешать движению пешеходов, а  подъезжая к пешеходному переходу – остановиться и спешиться, чтобы  убедиться в безопасности и перевести велосипед на другую сторону дороги.

Автополицейский остановился ещё на одном распространенном нарушении - наушники в ушах велосипедиста, которые полностью лишают его очень важного для улицы органа слуха.

Следующей частью урока было обсуждение дорожных ловушек, которые подстерегают велосипедиста, как во дворе, так и на улице. Особый акцент заместитель начальника ГИБДД сделал на тех участках, где  опасность подстерегает велосипедистов при движении вдоль закрывающих обзор строений, припаркованных автомобилей и пышных насаждений.

В завершении велоурока капитан полиции напомнил, что ездить по проезжей части могут только велосипедисты старше 14 лет, двигаясь при этом как можно правее, либо по обочине при ее наличии.  И резюмировал, что не только велосипедистам нужно быть крайне внимательными, но и водителям.  

Прощаясь с ученицей, заместитель начальника ГИБД Алексей Аксенов призвал всех участников движения соблюдать Правила.
https://vk.com/video-87661340_456246796

По информации ОГИБДД Отдела МВД России по ЗАТО г.Зеленогорск

Начальник Госавтоинспекции г.Зеленогорска Владимир Ермаков призывает родителей с наступлением тёплого сезона уделить повышенное внимание безопасности несовершеннолетних водителей

Уважаемые родители!

В настоящее время школьники находятся на дистанционном обучении, не посещают образовательные организации и большую часть времени проводят дома.  Если бы дети посещали образовательные учреждения, сотрудники Госавтоинспекции и педагоги традиционно бы провели дополнительные занятия по правилам дорожной безопасности для велосипедистов, а так же рассказали бы о недопустимости управления мототранспортом лицами, не имеющими права управления. Так как, в настоящее время такой возможности нет, а начало вело - и мотосезона также отложено из-за осложнения санитарно-эпидемиологической обстановки, период самоизоляции для детей и подростков стал поводом повторить правила безопасного поведения на дорогах с родителями.  Вместе с тем, со временем, по мере выхода из режима самоизоляции, большую часть свободного каникулярного времени дети будут проводить на улице, в том числе катаясь на велосипедах, мопедах, скутерах и других средствах индивидуальной мобильности.

 этой связи Госавтоинспекция рекомендует взрослым заблаговременно объяснить детям правила безопасного поведения при управлении такими средствами передвижения. Управляя мопедом, скутером, велосипедом юные участники дорожного движения часто не задумываются о своей безопасности. Более того – не всегда помнят об этом и их родители, которые не принимают во внимание возраст детей и наличие навыков управления средством передвижения, а также необходимость использования шлемов и других элементов защитной экипировки. При этом даже незначительное ДТП здесь может повлечь самые серьезные последствия, вплоть до трагических.

Госавтоинспекция напоминает, что в соответствии с Правилами дорожного движения мопедом разрешено управлять лицам, достигшим 16-летнего возраста, - тем, кто прошел обучение в автошколе и получил в ГИБДД водительское удостоверение категории «М». Но, как показывает практика, взрослые нередко пренебрегают этими правилами и совершают необдуманную покупку для ребенка, не осознавая, что последствия от такого подарка могут быть самыми печальными.

 Так, 10 мая, в 17 часов на территории д.Сокаревка  инспекторами ДПС был остановлен  мопед, под управлением  зеленогорского десятиклассника, который не имеет права управления мопедом и двигался без мотошлема. Так как юный водитель достиг возраста административной ответственности, он привлечен к административной ответственности по двум статьям ч.1 ст.12.7 и ст.12.6 Административного кодекса Российской Федерации. Информация направлена в образовательную организацию, в ПДН и в Комиссию по делам несовершеннолетних и защите их прав Администрации города.

В этой связи напоминаю законным представителям, что за управление мопедом, скутером, мотоциклом, автомобилем без соответствующего права несовершеннолетнему водителю по достижении им 16 лет грозит административная ответственность – штраф в размере от 5 до 15 тысяч рублей, при этом транспортное средство задерживается и помещается на специализированную стоянку. Если же несовершеннолетний младше 16 лет, то за него отвечают его законные представители - родители или опекуны, которые могут быть привлечены к административной ответственности.

Водители велосипедов, в свою очередь, должны помнить, что согласно ПДД движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет может осуществляться по правому краю проезжей части, обочине или тротуару. Если велосипедист движется по проезжей части, то он также обязан соблюдать требования сигналов светофора и знаков приоритета. Детям в возрасте до 14 лет Правила дорожного движения выезд на дорогу запрещают. Им можно управлять велосипедом, двигаясь только по тротуару либо в пределах пешеходных зон. Пересекать дорогу по пешеходному переходу следует, спешившись с велосипеда. Разъясните детям о рисках, которым они себя подвергают, когда неожиданно выезжают на проезжую часть, перед близко идущим автомобилем, или выезжают из-за угла дома или пышной растительности, а так же габаритных объектов. Автополицейские рекомендуют, применят велозащиту, а в темное время еще и световозвращатели.  

Госавтоинспекция обращает внимание взрослых участников дорожного движения, что с наступлением теплых дней и в период приближающихся летних каникул необходимо особенно пристально контролировать детей, исключить возможность их доступа к ключам от автомобилей и мотоциклов, запретить управление скутерами без соответствующего на то права и навыков вождения.  Важно объяснить ребёнку, к чему может привести подобное опасное поведение.

Поскольку проблема повышения безопасности детей-водителей по-прежнему остается крайне актуальной, Госавтоинспекция продолжит работу в этом направлении, - прежде всего, проводя профилактические мероприятия, направленные на снижение детского травматизма, а также на популяризацию использования специальных шлемов при управлении скутером или мопедом.

 Уважаемые родители, прошу Вас в полной мере осознать всю серьезность детской безопасности и адекватно оценить возможные последствия, если мы вместе не научим наших детей соблюдать правила и беречь себя. Призываю Вас личным примером приучать детей к безопасному и осознанному поведению на дорогах города.

С Уважением, начальник ОГИБДД Отдела МВД России по ЗАТО г.Зеленогорск Владимир Ермаков.

Уважаемые родители!

Департамент БДД МВД РФ ежегодно констатирует увеличение числа ДТП с участием детей-пассажиров. В Зеленогорске в 2014 году произошло три происшествия, в которых травмировано три несовершеннолетних ребенка, тогда как в 2013г с участием детей пассажиров ДТП не допущено.
ДТП происходят по причине нарушения ПДД взрослыми, а ребенок в этой ситуации заложник. Он не может влиять на выбор скорости и выполнения маневра, более того ребенок, если он не в специальном удерживающем устройстве или не пристегнут ремнем безопасности заведомо подвержен риску, что недопустимо и противоречит требованию п.22.9 ПДД.
Для обеспечения безопасности детей-пассажиров и контроля над выполнением этого пункта ПДД водителями-родителями сотрудники ОГИБДД в течение года точечно, рядом с образовательными учреждениями города, будут проводить профилактическое мероприятие «Детское удерживающее устройство».
Для вас и ваших детей сотрудники Отдела ГИБДД ОМВД России по ЗАТО г.Зеленогорск подготовили рекомендации и памятки о правилах перевозки детей в автомобиле.

Начальник ОГИБДД г. Зеленогорска Е.Г.Малышев

Уважаемые родители!!! Учащиеся!

 Сотрудники Госавтоинспекции г.Зеленогорска напоминают участникам дорожного движения, которые передвигаются на  скейтах, самокатах, моноколесах и герасткутерах о том, что они должны соблюдать Правила   для пешеходов. 

Автополицейские просят родителей провести разъяснительные беседы и рассказать детям о всех рисках, дорожных ловушках, а так же личным примеров приучать юное поколение к образцовому и безопасному поведению на дороге. 

Любителям активного образа жизни автополицейские рекомендуют использовать средства защиты, а в вечернее время световозвращающие элементы или жилеты.

Инспекторы ГИБДД прося водителей быть внимательнее к этой категории участников дорожного движения. 

1. При движении по дороге будьте внимательны и осторожны, соблюдайте указания учителя. При движении группой необходимо построиться в ряд по два человека, идти по тротуару шагом, придерживаясь правой стороны, из строя не выходить, на левую сторону не забегать, не мешать другим пешеходам. 
2. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии по обочине. 
3. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой по внешнему краю проезжей части). 
4. Вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. 
5. Пересекать проезжую часть разрешается только по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии – на перекрестках, по линии тротуаров или обочин.
6. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений, там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
7. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии – транспортного светофора.

Переходить проезжую часть можно только на зеленый сигнал светофора, при разрешающем жесте регулировщика. 

При красном и желтом сигнале, а также при мигающих сигналах светофора переход запрещается. 

8. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающегося транспорта, его скорость и убедятся, что переход будет безопасен, 
9. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы не должны создавать помех для движения транспортных средств, не выходить из-за стоящего транспорта, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
10. Выйдя на проезжую часть, не задерживайтесь и не останавливайтесь: если это не связано с обеспечением безопасности. 
    При переходе улицы оцените ситуацию на дороге в целом, затем посмотрите налево в сторону приближающихся транспортных средств, а дойдя до середины, остановитесь и посмотрите направо, и если путь свободен, закончите переход. 
11. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны останавливаться на линии, разделяющей транспортные потоки, противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика). Если улица имеет одностороннее движение, то при ее переходе надо все время смотреть в ту сторону, откуда движутся транспортные средства. 
12. При приближении транспортных средств с включенными синими маяками или специальными звуковыми сигналами пешеходы обязаны воздержаться от перехода и уступить дорогу этим транспортным средствам. 
13. Ожидать транспортные средства разрешается только на специальных посадочных площадках, а при их отсутствии на тротуаре или обочине. 
14. Во время ожидания транспортного средства не играйте, не катайтесь на коньках, лыжах и санках, не выбегайте на дорогу. 
15. Периодичность проведения инструктажа. Очередной инструктаж проводится в начале и конце каждой учебной четверти. Проведение инструктажа фиксируется в журнале. Внеочередной инструктаж проводится перед каждым учебным и внеклассным мероприятием с учащимися вне здания школы, лицом ответственным за проведение мероприятия.

1.Если Вы купили ребенку велосипед (мопед, скутер), сначала выучите вместе правила дорожного движения и научитесь кататься на закрытой площадке. На дорогах общего пользования разрешено движение на велосипеде только с 14 лет, на мопеде и скутере (объем двигателя не более 50 куб. см. с максимальной скоростью не более 50 км/ч) – с 16 лет!
2.При перевозке детей до 12 лет в автомобилях обязательно используйте специальные детские удерживающие устройства, значительно снижающие риск травмирования и тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий (для детей младшего школьного возраста допускается использование ремней безопасности со специальным адаптером).
3.При переходе проезжей части убедитесь, что ВСЕ автомобили уступают Вам дорогу! Из-за остановившегося или проехавшего мимо автомобиля (даже на пешеходном переходе!) может выехать другой, который не был виден!
4.Ждите, пока автобус или другое транспортное средство отъедет на безопасное расстояние или переходите в другом месте, где дорога хорошо просматривается в обе стороны.
5.Прежде чем перейти дорогу – остановиться, посмотреть в обе стороны и, убедившись в безопасности, переходить дорогу, постоянно контролируя ситуацию многократным поворотом головы.
6.Если не успели перейти дорогу, не делайте шаг назад не глядя, не мечитесь из стороны в сторону. Так водителю легче будет Вас объехать. Если запрещающий сигнал светофора застал Вас на середине проезжей части, и Вы попали между двух потоков транспорта противоположных направлений, дождитесь зеленого сигнала светофора! И помните, что на дороге и в Правилах нет никаких «островков безопасности» (есть «место слияния или разделения транспортных потоков» - «направляющие островки»).

Есть еще одно правило, нарушая которое, можно попасть в ДТП.
7.Ходите только по тротуарам или пешеходным дорожкам, придерживаясь правой стороны, а если их нет – по левой обочине дороги НАВСТРЕЧУ движущемуся транспорту. Так безопаснее.
8.Если автомобиль вдалеке – рассчитайте свои силы. Научитесь правильно оценивать расстояние до приближающегося автомобиля. Учитывайте, что автомобиль быстро остановиться не может, особенно в осенне-зимний период. Лучше переждать, а не перебегать дорогу перед близко идущим транспортом.

Уважаемые родители!

В период дистанционного обучения необходимо продолжать с детьми изучение ПДД и формировать осознанное и законопослушное поведение на дороге.

Режим пребывания дома позволит вам, уважаемые родители, больше времени проводить с ребенком и планировать полезное времяпровождение.

ОГИБДД Отдела МВД России по ЗАТО г. Зеленогорск предлагает вашему вниманию:

Мультфильмы для дошкольников и младших школьников https://www.youtube.com/playlist?list=PLRBjYMHZe2DAiXaIsf6zob93gMSWNMoDi

Мультфильмы для школьников среднего звена https://www.youtube.com/playlist?list=PLRBjYMHZe2DDlUMW14vE6G1NvxjoBiYAd

Мультфильмы для школьников старшего звена https://www.youtube.com/playlist?list=PLRBjYMHZe2DDFtkurHsNoRXBu6C2TiSny

Уважаемые ребята!

Госавтоинспекция предлагает вам пройти дистанционное тестирование https://vk.com/gibdd24?w=wall-91940403_81587,

Берегите себя! И помните о безопасности вашей и ваших близких!

Начальник Госавтоинспекции г.Зеленогорска Владимир Ермаков обращается к родителям через видеообращение в рамках #ДекадаОнлайн2020#ГИБДД24


Перед наступлением продолжительных летних каникул, в рамках «Декады дорожной безопасности детей» начальник ОГИБДД Отдела МВД России по ЗАТО г.Зеленогорск Владимир Ермаков обращается к родителям юных горожан через видеообращение. Главный госавтоинспектор города призывает родителей осознать остроту проблемы детского дорожно-транспортного травматизма в летний период и свою важную роль в воспитании законопослушного поведения своих детей. Майор полиции дает советы, на что особенно стоит обратить внимание и призывает родителей, прежде всего, самим соблюдать ПДД и быть примером для юных участников дорожного движения. #ДекадаОнлайн2020#ГИБДД24

По информации ОГИБДД Отдела МВД России по ЗАТО г.Зеленогорск

Госавтоинспекторы сообщают, что адаптеры ремней безопасности, - так называемые «направляющие лямки», которые ранее позиционировались как детские удерживающие устройства и рекомендовались производителями и продавцами для использования при перевозке детей в салонах автомобилей, таковыми теперь не являются.

В настоящее время, в соответствии с поправками к Правилам ООН, устанавливающим требования к детским удерживающим устройствам, «направляющая лямка» рассматривается только как составной элемент детской удерживающей системы и не может официально утверждаться отдельно в качестве такой системы. Для российских органов по сертификации больше нет никаких оснований для оформления сертификатов соответствия таких адаптеров («направляющих лямок») в качестве детских удерживающих устройств.

Вместе с тем, в настоящее время в крупных торговых сетях, магазинах автозапчастей и на онлайн-площадках продолжается реализация такой продукции под видом детских удерживающих устройств. При этом производители и предприятия торговли, предлагая такие адаптеры и «направляющие лямки», рекламируют их как простое и удобное к применению детское удерживающее устройство, обеспечивающее безопасность ребенку-пассажиру и разрешенное к использованию Госавтоинспекцией. Все это вводит в заблуждение потребителей и представляет потенциальную угрозу жизни и здоровью детей – пассажиров транспортных средств.

В случае реализации «направляющих лямок» под видом детских удерживающих устройств нарушаются требования Закона «О защите прав потребителей», в том числе право на получение достоверной информации о товаре и право на безопасность товара. Указание в маркировке «направляющих лямок» наименования «детское удерживающее устройство» вводит потребителей в заблуждение относительно свойств данного товара и возможностей его применения.

Госавтоинспекция отмечает, что согласно проведенным испытаниям разного рода адаптеры ремней безопасности и «направляющие лямки» не обеспечивают в должной мере защиту ребенка в случае ДТП, поэтому родителям следует быть внимательными при выборе средств пассивной безопасности для ребенка-пассажира в возрасте до 12 лет. Взрослым участникам дорожного движения необходимо помнить, что перевозить ребенка в машине можно только с использованием детского удерживающего устройства, пристегнутым ремнями безопасности. При перевозке детей следует соблюдать особые меры предосторожности и ни в коем случае не допускать нарушений правил дорожного движения.

 #ДекадаОнлайн2020

 По информации Госавтоинспекции